הצעה להקמת "צוות קרב גדודי"-(צק"ג) זחלילי.
- dgross479
- 15 באוג׳
- זמן קריאה 7 דקות
עודכן: 11 בספט׳
בלחימה של השנתיים האחרונות לא פגשנו מטוסי אוייב, לא פגשנו שריון אוייב, אנו בעיקר פוגשים חיילי חי"ר, מטענים בדרכים, בנינים ממולכדים, כמובן טילי ק/ק, ולפעמים גם קרבות עם חיילי אוייב שיוצאים מפירים באדמה וכו'. אנו מגיבים עם טנקי מרכבה שלא בנויים לסוג זה של לחימה מצד אחד ולא פעם עם רכבים שלא מוגנים מספיק. יש הרבה מה לדבר על אשמים אבל אני רוצה לדבר על מבנה חדש נוסף לחיל השריון שלדעתי יתרום לשידרוג יכולתיו של החיל וזהו הצק"ג (צוות קרב גדודי) ויש שני מבנים:
1. צק"ג זחלילי.
2. צק"ג אופני.
בצק"ג הזחלילי צריכים להיות היחידות הבאות:
1. 2 פלוגות של טנקי "אמ-1" ישנים שישודרגו ל"טנקי לחימה". השידרוג העיקרי הוא הסרת הצריח והתקנת צריח אחר שנושא תותח 57 מ"מ וכלי נשק נוספים. טנקי מרכבה לא יהיו חלק אורגני של הצק"ג.
2. 2 פלוגות של חרמ"ש על נגמ"שי נמר ונגמ"שים סיניים מדגם וי.אנ-17 ו-וי.אנ -20.
3. ארטילריה - מרגמות 81 מ"מ על רכבים רוסיים + תומ"תים בקוטר 155X39
4. רכבי נ"מ/נ"ט על נגמ"שים סיניים.
5. המפג"ד יפעיל מערך רחפנים לסיור ותקיפה של חברת EXTEND הישראלית ויפעיל חימושים משוטטים של חברת UVISION הישראלית עם רש"ק כבד יותר ולטווחים ארוכים יותר.
6 החטיבה המרחבית, שאחראית על האזור שבו פועלים הצק"גים, תפעיל מסק"רים, טנקי מרכבה, כטמ"מים, ארטילריה כבדה, כוחות של הנדסה קרבית, את מערכי החימוש, האספקה ועוד שירותים.
הערה: התעשיות הבטחוניות שלנו יכולות לייצר כל רכב שצה"ל צריך, הבעיה שיש היא הכמות ומהירות שבה נוכל לקבל את הציודים שאנו צריכים, לכן על מנת להתכונן למצבי חירום כמו עכשיו, כדאי שאנו נתכנן את היחידות ואולי גם נבנה אבי-טיפוס, ומדינות אחרות (ארה"ב, סין או רוסיה) יעזרו לנו בייצור, וזאת בנוסף לייצור שלנו.
ולשדרוגים בהרחבה.
1. צק"ג זחלילי - "טנקי לחימה" - רכש ושידרוגים.
תמונה מס'-1 הטנק אמ-1 מדגם ישן שצריך לרכוש ולשדרג.
בצק"ג יהיו 2 פלוגות של "טנקי לחימה" שיהיו בנויות על בסיס הטנק האמריקאי אמ-1 מדגמים ראשונים שעליו מותקן צריח עם תותח בקוטר 105 מ"מ. לארה"ב יש במחסנים כ-3,300 טנקים מסוג זה לפי וויקי, הייתי רוכש את כולם ונותן לארה"ב ולתעשיות הביטחוניות שלנו לשדרג אותם. (תמונה מס'-1)
שדרוגים לטנק האמ-1:
1. הסרת הצריח הגדול מהטנק עם כל המערכות שקשורות לתותח ולתחמושת.
2. התקנת "קפסולה" מוגנת היטב ל-3 אנשי הצוות בחזית הטנק.
3. התקנת צריח אחר לא מאוייש שנושא תותח 57 מ"מ ולו טעינה אוטומטית שנשלט מ"הקפסולה" (תמונה מס'-1.1)
התקנת עמדות יירוט, פודים ומקלעים בצידי הצריח.
על צידי הצריח נתקין 4 עמדות יירוט מדגם "חץ-זוהר" . (תמונה מס'-4)
תמונה מס'-4 עמדת יירוט "חץ-זוהר".
את עמדות היירוט נרחיק מהצריח ונשאיר רווח בין הצריח לעמדת היירוט, במרווח הזה נתקין פוד ובו נאחסן תחמושת למקלע בקליבר "0.338. בחזית הפוד נתקין צריחון למקלע גאטלינג בקליבר "0.338. למקלע קצב אש של 2,500 כדורים לדקה וטווח יעיל של 1,700 מטר. (תמונה מס'-4.1) הצריחונים יאפשרו למקלעים לכסות באש את חזית הטנק ואת שני צידי הטנק.
תפקיד עמדות היירוט הוא ליירט רקטות וטילי נ"ט שישוגרו כנגד הרכב. בעמדת היירוט מותקן גם מקלע בקליבר 7.62 מ"מ שתפקידו לפגוע בצוות שמשגר את הרקטות או הטילים ולעצור את שיגור האיום. במידה וזה לא הצליח ישוגר מיירט. ניתן להפעיל את המקלע גם נגד חי"ר. בנוסף ליירוט הפיזי, קיימת בעמדה יחידה לשיבוש אלקטרוני שתעזור בניטרול האיום.
תמונה מס'-4.1 מקלע גאטלינג בקליבר "0.338.
5. על צידם החיצוני של כל אחד מ-2 הפודים נתקין 2 עמדות יירוט מדגם "חץ –זוהר". ועל הטנק יותקנו בסה"כ 4 עמדות יירוט נגד רקטות וטילי נ"ט. (תמונה מס'-1.3) בכל אחת מעמדות היירוט מותקן מקלע שאמור לפגוע בצוותי החי"ר שמשגרים את טילי או רקטות הנ"ט וגם בחוליות חי"ר שמנסות לתקוף את הרק"מ שלנו. בנוסף יש בעמדה גם מערכת ל"יירוט רך" זה אומר שיבוש השיגור באמצעות סייבר
6.בכל אחד מהפינות האחוריות של הצריח נתקין צריחון ונתקין בו תותח גאטלינג בקוטר 20 מ"מ (תמונה
מס'-1.4) ומקלע גאטלינג בקליבר "0.338, בין 2 הצריחונים נתקין 2 פודים אחד מעל השני, אחד לצריחון מימין והשני לצריחון שמשמאל, ב-2 הפודים נתקין תחמושת לתותחי ה-20 מ"מ והמקלעים. תותחים אלו הם עמדות הנ"מ של הרכב ותפקידם העיקרי יהיה לפגוע במעופפים למיניהם של האוייב.
תמונה מס'-1.3 עמדת יירוט מדגם "חץ-זוהר".
תמונה מס'-1.4 תותח גאטלינג בקוטר 20 מ"מ.
7. את עמדת המפקד ואת המקלעים שמעל הפודים (תמונה מס'-1.1) נבטל ועל הצריח נתקין צריחון
נ"מ/נ"ט ובו מותקן תותח 35 מ"מ, מק"כ ומערכת ראייה למפקד. (תמונה מס'-1.5) את המק"כ שנראה בצד שמאל של התמונה נבטל. על כל אחד מצידי הצריחון נתקין משגר לרקטות מונחות בקוטר 70 או 57 מ"מ. (תמונה מס-1.6) על גג הצריחון נתקין מקלע גאטלינג בקליבר "0.338. (תמונה מס'-1.2) מאחורי הצריחון נתקין פוד שיכיל את תחמושת ה-"0.338.
תמונה מס'-1.5 צריחון נ"מ/נ"ט נושא תותח 35 מ"מ.
2. פלוגת חרמ"ש – מבנה
בצק"ג יהיו 2 פלוגת חרמ"ש שבנויה מ-4 מחלקות, 3 מחלקות של נמרים ובכל אחת 4 נגמ"שים + 2 נגמ"שים למפל"ג סה"כ 14 נגמ"שים בפלוגה. (תמונה מס'-2) את הנגמ"ש מפעילים 3 אנשי צוות והוא נושא 9 לוחמים פורקים שעליהם יצטרף מפקד הנגמ"ש. המחלקה הרביעית תהיה בנוייה על "רכבי לחימה" עם 14 רכבים. בנגמ"ש נעשה מספר שידרוגים והם:
תמונה מס'-2 הנגמ"ש נמר.
1 בעיה שיש לי עם הנמר היא העובדה שיש בו כ-12 לוחמים אבל רק התותחן יורה ואת זה צריך לשנות, לכן על כל אחד מצידי התובה נתקין צריחון ובו יותקן מקלע גאטלינג בקליבר 7.62 מ"מ עם קצב אש של 3,000 כדורים בדקה שיופעל מהתובה. (תמונה מס'-2.1)
2. בצריח מותקן תותח 30 מ"מ שהייתי מחליף לתותח גאטלינג בקוטר 20 מ"מ. לתותח 2 קצבי אש: נמוך של 750 פגזים לדקה וגבוה של 1,500 פגזים לדקה.
3. בכל אחת מהפינות באחורי הצריח נתקין את "ערכת הנ"מ" שכוללת צריחון שיותקן בו תותח גאטלינג בקוטר 20 מ"מ ומקלע גאטלינג בקליבר 7.62 מ"מ.
תמונה מס'-2.2 תותח גאטלינג בקוטר 20 מ"מ.
4. בין 2 הצריחונים יותקנו 2 פודים דו-מפלסים אחד מעל השני כאשר פוד אחד יזין את הצריחון מימין והפוד השני יזין את הצריחון משמאל. הפודים יאחסנו תחמושת בקוטר 20 מ"מ ו -7.62 מ"מ להזנת התותחים והמקלעים.
5.בנגמ"ש מותקן צריח ובו תותח גאטלינג בקוטר 30 מ"מ ומקלע מקביל. בתמונה מס'-2 נראה שבצריח מותקנת גם עמדת מרגמת 60 מ"מ. הייתי מתקין במקום המרגמה עמדה למפקד ולמקל"ר 40 מ"מ. (תמונה מס'-2.3)
תמונה מס'-2.3 עמדת מקל"ר 40 מ"מ, מקלע מקביל ומערכת ראייה.
את העמדה הייתי מפשט ע"י העברת תחמושת ה-40 מ"מ לפוד שיותקן מאחורי הצריח ואולי נתקין שרשרת רימונים ארוכה יותר ונשפר את קצב האש המעשי.
למקל"ר האמ.קי-47 טווח של 1,700 מטר וקצב אש תאורתי של 250 רימונים לדקה.
3. ארטילריה:-תומ"תי 155X39 ברמת הגדוד:
ברמת הגדוד קיימת מחלקה של תומ"תים בקוטר 155X39 ותמונתו למטה. (תמונה מס'-3).
תמונה מס'-3 תומ"ת 155X39
זהו תומ"ת ישן יחסית והחסרון שלו הוא קנה קצר רק 39 קליברים, כיום אורך קנה מקובל הוא 52 קליברים ויש כבר דגמים עם אורך קנה של 58 קליברים. אבל אני לא מחפש טווח ארוך ולכן זהו התומ"ת שאנו צריכים. הצורך בתומ"ת הוא, ללחימה כנגד מיבנים למיניהם שצריך להפיל אותם לפני שהחי"ר נכנסים לתוכם, וצורך שני הוא לפגוע באוייבים שמפעילים מרגמות, נ"ט ולתת סיוע בשלבי ההסתערות על היעד.
4. מרגמות מתנייעות בקוטר 81 מ"מ.
תמונה מס'-4 רכב נושא מרגמה בקוטר 81/82 מ"מ.
מרגמות אלו יופעלו ע"י הפלוגה יש להם קצב אש גבוה של 15-30 פצמ"רים לדקה וטווח של כ-6 ק"מ.
הרכב בתמונה הינו רכב רוסי עם צריח סובב שנושא מרגמה בקוטר 82 מ"מ אבל ניתן להתאים לרכבים הרוסיים גם מרגמות בקוטר 81 מ"מ. אנו צריכים 6 מרגמות לפלוגה ו-24 מרגמות בגדוד.
האמריקאיים רוצים להפוך את הפצמ"רים לנשק דואה והם מקווים להגיע ל-40 ק"מ. בשלב זה להבנתי הם הגיעו לטווח של 10 ק"מ. שזה הטווח של מרגמות 120 מ"מ. זה יפה והניסיונות ממשיכים.
5. רכבי נ"מ/נ"ט סיניים.
לסין יש מספר דגמים לרכבי נ"מ מעניינים ולמטה תמונות ל-2 רכבים:
תמונה מס'-5 תותח נ"מ מתנייע של סין.
הרכב נראה קל, פשוט ומותקן על רכב 6 גלגלים, בחזית הרכב יושבים 2 אנשי צוות ואחריהם מותקן צריח לתותח גאטלינג בקוטר 23 מ"מ. על כל אחד מצידי הרכב מותקנים 2 טילי נ"מ לטווח קצר.
אם נרכוש את הרכבים האלו נעשה בהם מספר שידרוגים והם:
1. נחליף את טילי הנ"מ ברקטות מונחות בקוטר 70 או 57 מ"מ. רקטות אלו יתאימו יותר לירי כנגד מעופפים שאינם מהירים ואינם מתמרנים בחדות.
2. למגן את הצוות מקליעי 7.62 מ"מ ורסיסים או להפעיל אותם מרחוק במצב פעולה "לא מאוייש".
תמונה מס'-5.1 רכב נ"מ סיני נוסף.
בתמונה מס'-5.1 רואים רכב נ"מ סיני נוסף שנושא תותח גאטלינג בקוטר 30 מ"מ ו-4 טילי נ"מ. המערכת מותקנת על נגמ"ש סיני מדגם VN-1 וניתן לראות מכ"מ לזיהוי מטוסי אוייב על הצריח.
נחבר את המערכות שלהם עם אלקטרוניקה שלנו ונקבל שילוב יעיל ביותר. אני לא הייתי מתקין טילי נ"מ אלא רקטות מונחות בקוטר 70 מ"מ שיהיו יעילים כנגד מעופפים למיניהם שאינם מהירים ואין להם יכולות תמרון גבוהות ולכן רקטות מונחות בקוטר 70 מ"מ יספיקו.
הבעיה העיקרית של ישראל במלחמה הבאה תהיה לחימה כנגד רחפנים למיניהם, ורכבים אלו יעזרו מאד לטפל בבעיה זו. בנוסף זו מערכת שיתכן שניתן להפעיל אותה ברשת ולכן הרכבים יהיו לא מאויישים ונתקין אותם למשל מסביב לימ"חים, בבסיסי חה"א, מסביב לבסיסים כמו הקריה ת"א, יב"אות ועוד מקומות כאשר הפלטפורמות נשלטים מרחוק ע"י משל"טים ובעזרת "בינה מלאכותית".
ההגנה ממעופפים אלו יחיבו אותנו לשדרג את הגנת הנ"מ למקסימום.
בנוסף לרכבי נ"מ אנו יכולים לעשות מרכבים אלו רכבי נ"ט, במקום 2 טילי נ"מ נתקין משגר ל-4 טילי נ"ט לטווח של 10 ק"מ על כל אחד מצידי הצריח, על מנת לשפר את טווחי העסקה שלהם נתקין תורן טלסקופי כמו שנראה בתמונה מס'-5.2 שיעזור לגילוי, זהוי וסימון מטרות עבור טילי הנ"ט.
בתמונה 5.3 רואים משגר ל-4 טילי נ"ט מדגם "ספייק לטווח מוארך מס'-2" ולו טווח של 10 ק"מ.
תמונה מס'-5.2 רכב של פלאסן נושא תורן טלסקופי.
תמונה מס'-5.3 משגר ל-4 טילי נ"ט דגם ER
6. הפעלת מערך רחפנים לסיור ותקיפה של חברת EXTEND הישראלית.
הבעיה העיקרית של ישראל במלחמה הבאה תהיה לחימה כנגד רחפנים למיניהם, ורכבים אלו יעזרו מאד לטפל בבעיה זו. בנוסף, זו מערכת שניתן להפעיל אותה ברשת ולכן הרכבים יוכלו להיות לא מאוישים ונתקין אותם במכולות למשל מסביב לימ"חים, בבסיסי ח"א, מסביב לבסיסים כמו הקריה ת"א, יב"אות ועוד מקומות כאשר הרכבים נשלטים ממשלט אחד או יותר ובעזרת "בינה מלאכותית".
אני יכול להוסיף שישראל החלה לייצר רחפנים חכמים שישנו את שדה הקרב והזמנה ראשונה ל-5,000 יחידות כבר נמצאת בייצור והזמנה נוספת לעוד 5,000 עשויה להגיע מאוחר יותר. עם מחיר יחידה של 1,000 דולר אפשר במחיר של 2 טנקים לקבל 10,000 רחפנים חכמים בגודל של 25 ס"מ וראש קרבי של 2.5 ק"ג חומר נפץ. נראה לי עסקה טובה , נכונה ועם זמני אספקה קצרים. שילוב של רחפנים לטווח קצר כנגד מטרות רכות מצד אחד וחימושים משוטטים מצד שני שלהם רש"ק כבד וטווח ארוך של החברה הישראלית UVISION יהיה שילוב מנצח. אולי העסקה הבאה תהיה של רכבי לחימה מופעלים מרחוק, הרכבים כבר קיימים התוכנה קיימת ועכשיו צריך להפעיל אותם על חם. למטה תמונה של הרחפן, קישור למאמר ומספר שורות של החברה:
החברה המייצרת נקראת EXTEND ומחיר הרחפן הוא כ-1,000 דולר.
Founded in 2018, Extend has quickly gained prominence in the defense market by combining virtual reality interfaces with AI-guided autonomous systems. The company’s drones were initially conceived for the gaming industry but were adapted to military needs, including tunnel mapping in Gaza, intercepting Hezbollah UAVs, and providing tactical support in operations targeting Iranian assets. Beyond Israel, Extend has already secured contracts with the U.S. Department of Defense, including a $10 million deal for its Scorpio drone swarms. This operational record has made the company a preferred choice for both Israeli and foreign customers.
תגובות