שידרוג חיל היבשה 2025 פרק 2: מרכבה-3

טנק מרכבה סימן-3

בטנק המרכבה סימן-3 נעשה מספר שידרוגים והם:

1. התקנת גגון מעל הצריח ופוד מאחורי הצריח ל-2 תותחי 20 מ"מ.

2. התקנת 2 פודים בצידי הצריח לתותחי 40 מ"מ.

3. התקנת צריחון נ"מ/נ"ט עם משגרים לרקטות 70 מ"מ ומק"כ מעל הצריחון.

4. התקנת טילי נ"ט בצידי הצריח.

5. התקנת עמדות יירוט מדגם "חץ זוהר".

6. התקנות למרכבה סימן-4.

1. התקנת גגון מעל הצריח ותותחי 20 מ"מ

תמונה מס'-1 "מגן צריח" על מרכבה-3

השידרוג שכבר מבוצע בטנקים בזמן הלחימה, הוא התקנת "גגון" (תמונה מס'-1) מעל הצריח שיגן מפני המטענים שמעופפים למיניהם משגרים/זורקים על כוחותינו. הרעיון עצמו נכון אבל לא מספיק, אמצעי הגנה תמיד נחדרו, לכן רצוי להתקין בנוסף לגגון גם תותחי גאטלינג בקוטר 20 מ"מ שישמידו את המעופפים לפני שיטילו את המטענים שלהם.

בכל אחת מהפינות האחוריות של הצריח נתקין "אוזן" ועל כל אחת מהם נתקין צריחון ובו תותח גאטלינג בקוטר 20 מ"מ. (תמונה מס'- 1.1)  בין 2 הצריחונים נתקין פוד שיכיל את התחמושת לתותח ה- 20 מ"מ. הצריחונים יאפשרו לתותחי ה-20 מ"מ להצטודד ולכסות באש את סביבת הטנק מכל עבריו ולפגוע בחיילי אוייב, ברכבים רכים, במיבנים, ויפעלו גם כנגד מעופפים למיניהם שינסו לפגוע בנו. הפעלת הצריחונים תעשה ע"י "בינה מלאכותית" ו/או ע"י אחד מאנשי הצוות. 

תמונה מס'-1.1 תותח גאטלינג בקוטר 20 מ"מ

 2. התקנת תותח 30/40 מ"מ.

על כל אחד מצידי צריח ה-120 מ"מ נתקין פוד דו-מפלסי, (זה דורש שינוי מסויים במבנה של צידי צריח הטנק אבל זהו שינוי חיוני), במפלס התחתון נאחסן תחמושת לתותח 40 מ"מ ובמפלס העליון נתקין תותח בקוטר 40 מ"מ. (תמונה מס'-2 & 2.1) התותח עצמו הוא תותח 30 מ"מ שנקרא אמ.קי-44 שנעשו בו מספר שינויים כגון החלפת הקנה מקוטר 30 מ"מ לקנה בקוטר 40 מ"מ ומספר אביזרים נוספים כך שהוא יוכל לירות פגזי 40 מ"מ. התחמושת לתותח נקראת 40/180.

הפוד עצמו יהיה צמוד לצריח וע"י צידוד הצריח יצטודדו גם הפודים עם תותח ה-40 מ"מ שמותקן בהם. ההגבהה תתבצע ע"י הגבהת התותח עצמו בהתאם לצורך בלי קשר למצב תותח ה-120 מ"מ. לתותחן יש

את האפשרות לבחור בין תותח ה-120 מ"מ לתותחי ה-40 מ"מ ואולי כלי נשק נוספים. למעשה תותח

ה-40 מ"מ יתנהג כמקלע מקביל לתותח ה-120 מ"מ.

תמונה מס'-2 תותח 30/40 מ"מ

תמונה מס'-2.1 תותח 30/40 מ"מ

תמונה מס'-2.2 הדרך לפגז 40 מ"מ

3. התקנת צריחון נ"מ/נ"ט בחלקו האחורי של צריח ה-120 מ"מ.

הבעיה הראשונה שקיימת עם התקנת צריחון הנ"מ/נ"ט היא התקנת "הגגון" מעל הצריח שתאלץ את כלי הנשק לעצור את הירי לפני שפוגעים בעמודים שתומכים בגגון. בעיה דומה הייתה במלחמת העולם השניה למטוסי הקרב שצריכים היו לירות דרך המדחף, אבל הפיתרון נמצא ואם צריך גם אנו נפתור את הבעיה הזו. והשידרוגים לצריחון הם: 

תמונה מס'-3 צריחון נ"מ/נ"ט על צריח ה-120 מ"מ

א. בצריחון זה מותקנים תותח 35 מ"מ ומק"כ. הייתי מבטל את המק"כ ומתקין על כל אחד מצידי הצריח משגר לרקטות 70 מ"מ, המשגר יותקן בצורה שתאפשר לו לשגר את הרקטות כנגד מטרות קרקע וגם לזקוף את המשגרים ולירות רקטות כנגד מבנים, או מעופפים למיניהם כאשר הרקטות "רוכבות קרן" או "מונחות לכתם לייזר". (תמונות מס'-3.2 & 3.1)           

תמונה 3.1 משגר ל-23 רקטות מונחות

תמונה 3.2 רקטה מונחת בקוטר 70 מ"מ

 ב. על גג הצריחון במשולב עם מערכת הראייה שמותקנת עליו נתקין מקלע גאטלינג בקוטר 7.62 מ"מ

המקלע יעזור בהגנה על הטנק מכוחות חי"ר, רכבים רכים ומעופפים למיניהם. (תמונה מס'-3.3)

למקלע  קצב אש של 3,000 כדורים לדקה.

תמונה מס'-3.3 תמונה מס'-3.3 מקלע גאטלינג בקליבר 7.62 מ"מ

 4.  התקנת משגרים לטילי נ"ט על צידי הפודים.

 על הדופן החיצונית של כל אחד מהפודים לתותחי ה-40 מ"מ שמותקנים בצידי הצריח, נתקין משגר

 ל-2-4 טילי נ"ט של רפא"ל מדגם "ספייק ארוך טווח" לטווח של 5.5 ק"מ. (תמונות מס'-4 & 4.1)

תמונה מס'-4 משגר ל-4 טילי נ"ט מדגם "ספייק ארוך טווח" ל- 5.5 ק"מ

תמונה מס'-4.1 טילי נ"ט של רפא"ל

5. התקנת עמדות יירוט מדגם "חץ זוהר".

"חץ זוהר" היא עמדה ליירוט רקטות וטילי נ"ט שמשוגרים כנגד הרק"מ שלנו. על כל אחד מצידי הצריח או גג הצריח נתקין עמדת יירוט מדגם חץ-זוהר". בעמדת היירוט מותקן מקלע 7.62 מ"מ לפגיעה באנשי הצוות שמשגרים את האיומים נגדנו, אם זה לא יעצור את השיגור אזי טיל יירוט ישוגר כנגד האיום. לעמדת היירוט יש גם מערכת "ליירוט רך" וזה אומר לשבש את האיום בעזרת אמצעים אלקטרוניים.

תמונה מס-5 עמדת יירוט "חץ זוהר"

6. שידרוג לטנקי מרכבה סימן-4.

תמונה מס'-6 טנק מרכבה סימן-4

השידרוג לטנקי מרכבה סימן-4 יהיה דומה לשידרוג למרכבה סימן-3 עם הבדל אחד, 2 הפודים בצידי

הצריח יבוטלו יחד עם מערכות הנשק שלהם ונשאיר רק את צריח הנ"מ/נ"ט והפוד עם הצריחונים.