חברת קאמרו-טק חברה בקבוצת SK (בבעלות סמי קצב) היא חלוצה בפיתוח, ייצור ושיווק של pulsed-based UWB micro-power radar ‘Through Wall Imaging’ systems שזהו מכ"מ שרואה יצורים חיים מאחורי קירות ממרחק של כ-50 מטר. וכמו שאומרים: You can run but you can't hide להתקין את המכ"מ הזה על מקל"ר 40 מ"מ או על הצריח AU-220 יהיה מעולה. לכל המאמר ראה קישור למטה. https://www.armyrecognition.com/defense_news_october_2021_global_security_army_industry/camero-tech_launches_xlr40_compact_isr_detector_system.html

Estonia buys Blue Spear missiles From Israel for coastal defense By Seth J. Frantzman- Oct 8, 10:45 AM Blue Spear's manufacturer describes the missile system as an advanced precision weapon that can operate in all weather conditions. (Proteus Advanced Systems) ירושלים - צבא אסטוניה יקבל את מערכת הטילים "חנית כחולה" לשיפור ההגנה החופית, על פי חוזה חדש שנחתם עם "פרוטוס מערכות מתקדמות", מיזם משותף של התעשייה האווירית וחברת ST Engineering Land Systems. החברה שמייצרת את המערכת "חנית כחולה" מתארת את מערכת הטילים כנשק דיוק מתקדם שיכול לפעול בכל מזג אויר. (פרוטוס מערכות מתקדמות). The contract was made through the Estonian Center for Defence Investment, a military procurement organization set up by the country’s Defence Ministry. המנהל הכללי של פרוטוס מערכות מתקדמות, רון טריפוס, אמר כי העסקה היא תוצאה של שותפות שהוקמה לפני כשנתיים לשיווק הטילים קרקע-קרקע להגנה על החוף, בין זו הגזרה היבשתית או הימית. כדרך למקסם את דריסת הרגל של החברות בסקטור הזה. פיתוח הטיל הוכרז ביולי 2020. מערכת הנשק הזו משפרת באופן משמעותי את ההגנה החופית שלנו ושולחת מסר ברור שאנחנו תורמים לאיזור ולמאמץ ההגנה המשותפת. כך אמר שר ההגנה "קלה לאנט" ביום רביעי. "זוהי אחת ממערכות הנשק המורכבות וההייטקות ביותר בכל הזמנים ומהווה קפיצת מדרגה אדירה לצבא ההגנה האסטוני. אני מאד שמח שלאסטוניה יש תעשייה ביטחונית שמסוגלת להשתתף בפרויקטים כאלה. מפקד הצי האסטוני, ג'ורי סאסקה, אמר כי מערכת הנשק "תהווה את אבן הפינה של הצי האסטוני להגנה לעוד עשרות שנים". טריפוס והחברה לא יפרסמו את ערך החוזה או את ציר הזמן לאספקת הציוד, ואס.טי לא תגיב על העיסקה. עם זאת טריפוס אמר שהחברה עומדת בלוח הזמנים הלחוץ על מנת לעמוד בדרישות של אסטוניה. פרוטאוס תעבוד עם התעשיה האסטונית וקבלני המשנה וטריפוס מצפה לפרוייקטים נוספים עם המדינה. פרוטאוס מערכות מתקדמות מתארת את "חנית כחולה" כנשק מדויק מתקדם שיכול לפעול בכל מזג אויר לטווח של עד ל-290 ק"מ. טריפוס אמר שהטיל הוא מוצר מדף שניתן לתפור אותו לדרישות הלקוח. לטיל יש רב"ת חכם שעושה אותו עמיד בפני שיבושי GPS. https://www.defensenews.com/global/europe/2021/10/08/estonia-buys-blue-spear-missiles-for-coastal-defense/

הצבא האמריקאי פורס כנפיים עם הטיל ההיפרסוניק-Dark Eagle-הטיל עדיין לא סופק לצבא, אבל הוא קיבל פריטי ציוד נוספים ואחד מהם הוא המשגר הקרקעי הנייד שנראה בתמונה למטה. זוהי נקודת ציון חשובה לפרוייקט האמריקאי "חימוש מדוייק לטווח ארוך". The Army is prototyping the land-based; ground launched Long Range Hypersonic Weapon (LRHW) that will provide residual combat capability to Soldiers by Fiscal Year 2023. (Spc. Karleshia Gater/U.S. Army) וושינגטון: צבא ארה"ב הודיע ​​ביום חמישי כי הצבא קיבל את האב טיפוס של החומרה הראשונה לנשק היפרסוניק לטווח ארוך שנקרא Dark Eagle המסירה לא כללה את הטיל עצמו, אבל המסירה מהווה אבן דרך חשובה למאמץ "שיפור הדיוק לטווח ארוך" של הצבא, נושא זה מצוי בראש סדר העדיפויות של צבא היבשה וזאת כאשר הדגש של ארה"ב הוא על האיזור ההינדו-פסיפיק. המאמץ מובל על ידי משרד היכולות המהירות והטכנולוגיות הקריטיות של הצבא ויספק לשירות יכולת שיגור קרקעיות לטיל ההיפרסוניק . על פי ההודעה לעיתונות של הצבא, אספקת החומרה ההיפרסונית החדשה החלה במרץ 2021 והסתיימה בספטמבר. החבילה כללה מרכז תפעול סוללות, ארבעה משגרים לבניית טרנספורטר, משאיות ונגררים משוננים המרכיבים את הציוד הקרקעי של המערכת. "היום מהווה אבן דרך חשובה בהצטיידות בסוללה ההיפרסונית הראשונה במדינתנו", אמר סגן אלוף ל. ניל תורג'וד, מנהל תחום היפרסוניקה, אנרגיה מכוונת, חלל ורכישה מהירה, המפקח גם על משרד הצבא המהיר והמשרד לטכנולוגיות קריטיות. "מתוך פיסת נייר ריקה במרץ 2019, אנו - יחד עם השותפים בתעשייה והשירותים המשותפים שלנו - סיפקנו את החומרה הזו תוך קצת יותר משנתיים. כעת, החיילים יכולים להתחיל להתאמן. כפי שדווח בעבר ע"י Breaking Defense, הצבא הצהיר כי לנשק ההיפרסוני מגיע לטווח של יותר מ -2,775 ק"מ, או 1,725 ​​מייל. המשמעות היא שאם המערכת תותקן בגואם, איזור הכיסוי שלה יכלול את טייוואן שנהפכת יותר ויותר לאיזור עימות. השלב הבא לשירות הוא הכשרת חיילים על הציוד, כולל פריקה של המערכת ממטוסי תובלה מסוג C-130. על פי בוב סטריידר, סגן מנהל משרד הפרויקטים ההיפרסוניים של הצבא, שדיבר בסימפוזיון להגנת החלל והטילים בחודש אוגוסט "אנו מתקדמים במהירות רבה לקראת קבלת היכולת הזו", אמר אז. "אנו בטוחים מאוד שנעמוד בתאריך היעד שלנו לשנת 2023. הצבא והצי מפתחים יכולות דומות, ההבדל הוא באופן שבו שני השירותים משגרים את הטיל. שתי השירותים מיועדים לשתי ניסויי טיסה משותפים בשנת הכספים 2022, אמר סטריידר באוגוסט, עם נוכחים גם גורמים מהסוכנות להגנה מפני טילים. https://breakingdefense.com/2021/10/army-receives-first-prototype-hypersonic-hardware/

F-15EX החדשנות היא חלק מה-DNA של של חברת בואינג בפרוייקט של ה-F-15 לאורך כ-50 שנה. כיום, הגירסה האחרונה של המטוס הבלתי מנוצח-F-15EX- מעלה את הרף פעם נוספת, כאשר מטוס מתוכנן להתפתח דיגיטלית ולהקדים את האיומים למשך כמה עשורים. בתכנון ה-F-15EX בואינג בנתה על ההצלחה עם פרוייקטים כדוגמת T-7A Red Hawk מטוס האימון החדש של חה"א ומטוס התדלוק הלא מאוייש MQ-25 Sting Ray, כאשר במסגרת התיכנון מאות מטוסים דיגיטלים טסו אלפי שעות לפני שלוח מתכת אחד נחתך ולפני שטיסות הניסוי המאויישות החלו. הגישה הדיגיטלית איפשרה לא רק להקטין את זמני הפיתוח של המטוס החדש, אלא גם הקלה על בניית מערך האחזקה. בנוסף, המטוס החדש בנוי עם "עמוד שידרה" דיגיטלי מהיר וארכיטקטורה פתוחה שמופעלת ע"י מחשבים חדשים שמאפשרים להתקין במטוסי הקרב טכנולוגיות חדשות וסנסורים של הדור הבא. עיצוב המטוס החדש כך שיופעל באופן דיגיטלי, מעניק למתכננים את היכולת להשתמש בתוכנות וביישומי תוכנה של חברת בואינג וגורמים נוספים, כדי לספק יכולות שהולכות וגוברות ולדבוק בקצב סביבת האיומים המשתנה. המטוס תוכנן להתפתח מהיום הראשון, כיום המטוס נשלט בטכנולוגיה של "טוס על חוט", מערכת הגנה אלקטרונית, תא טייס דיגיטלי (an all-glass digital cockpit) מערכות משימה ותוכנות עדכניות ביותר, כמו גם נשיאת כלי נשק עם מהירות שגא-קולית. למרות שהיכולות העתידיות שלו עדיין לא מוגדרות במפורש, ה-F-15EX יכול למנף את הארכיטקטורה הפתוחה הייחודית שלו כדי לשלב במהירות ובמחירים נוחים התקדמות טכנולוגית כגון נשק שגא-קולי והפעלת צוות של מטוסים מאויישים ומטוסים לא מאויישים. לא משנה איזה טכנולוגיות חדשות שה-F-15EX עשוי לשלב, ברור שמטוסים אלו לא יחליפו מטוסים ישנים אלא יעניקו לחיל האויר יכולות חדשות שישלימו את היכולות הקיימות של כלל חה"א. יתרון נוסף הוא שתיכנון, שילוב ובדיקה בסביבה דיגיטלית, יאפשרו זיהוי בעיות עוד לפני שהם מתעוררות במציאות על מטוסים אמיתיים, שבסופו של דבר יספקו ערך רב יותר לאורך מחזור החיים של המוצר. למעשה, הפיתוח והבדיקה של דגמים דיגיטליים, וירטואלים לחלוטין מאפשרים לבואינג לשלב רכיבים חדשים מהר יותר ע"י ביצוע בדיקות וירטואליות. בעת שימוש בגישה זו על מטוסי ה-F-15EX, לאחר למידת עקומת הלמידה הראשונה, הובילה להפחתה של כמעט 70% בעבודת המגע בסדנה. עם פחות השקעה הנדרשת ללוגיסטיקה, שימור, אימון ופיתוח מערכות נשק, מעריך חיל האוויר האמריקאי כי רענון צי מטוסי האפ-15 הישנים ע"י מטוסי ה-F-15EX החדשים יחסכו לחה"א ביליוני דולרים, יחסית לרכישת מטוסים אחרים ובנוסף, הזמן שיקח להכנסה לשירות של מטוסים חדשים אחרים נאמד בשנים לעומת חודשים ספורים שיקח להכניס לשירות את מטוסי ה-F-15EX, זו תהיה הוצאה סבירה ויעילה לחדש את העליונות האווירית של חה"א שתיתרום להגנתה של ארצות הברית. שני מטוסי ה-F-15EX הראשונים נמסרו השנה לחה"א והייצור ממשיך בהתאם לתוכנית. https://breakingdefense.com/2021/09/f-15ex-delivering-today-for-tomorrows-missions/

Defense News September 2021 Global Security army industry Posted On Thursday, 23 September 2021 11:49 ישראל- אלביט מערכות הודיעה ב-22 בספטמבר 2021 וזאת בהמשך להודעת החברה מיום 22 באוקטובר 2020, כי חברת הבת האמריקאית שלה "אלביט מערכות אמריקה LLC" קיבלה הזמנת ייצור שנייה בסך של כ-54 מיליון דולר לאספקת משקפי ראיית לילה משופרים (אי.אנ.וי.גי-בי) ואספקת חלקי חילוף, תמיכה לוגיסטית וציוד בדיקה לצבא ארה"ב. העבודה תבוצע ברואנוק, וירג'יניה ותסופק עד פברואר 2023. הזמנה זו היא חלק מחוזה של רשות עיסקית אחרת (או.טי.אי) שיכולה להגיע לסכום מקסימלי של 442 מיליון דולר. Elbit Enhanced Night Vision רענן הורוביץ, נשיא ומנכ"ל אלביט מערכות אמריקה אמר "אלביט מערכות אמריקה" מספקת ללוחמים משקפת עם מודעות מצבית חסרת תקדים בתנאי ראות מוגבלת, מגדיל את הקטלנות באמצעות רכישת מטרות מהירה יותר ועוד יתרונות "משני משחק" בשדה הקרב. https://elbitsystems.com/pr-new/elbit-systems-u-s-subsidiary-awarded-54-million-enhanced-night-vision-goggle-order-for-the-u-s-army/

By AP and TOI staff 5 October 2021, 2:04 pm SPYDER surface-to-air missile is fired in a test in an undated photograph. (Defense Ministry) פראג - צ'כיה חתמה על הסכם לרכישת מערכת הגנה אווירית חדשה לצבא שלה מישראל, אומר משרד ההגנה הצ'כי. מערכת ה"ספיידר" מיוצרת על ידי החברה הישראלית "רפא"ל מערכות הגנה מתקדמות", מספקת הגנה מפני מטוסים, מסוקים, מפציצים, טילי שיוט וכלי נשק אחרים. במשרד הביטחון הצ'כי אומרים כי העסקה לרכישת ארבע סוללות להגנה אווירית לטווח קצר שווה 13.7 מיליארד קורונה צ'כית (630 מיליון דולר), כאשר המסירה תושלם עד 2026. שר ההגנה הצ'כי לובומיר מטנר אומר כי המערכת הישראלית תהיה מפתח במודרניזציה המתמשכת של כוחות הצבא הצ'כי. היא תחליף מערכת מיושנת נגד מטוסים שנקראת 2K.12 KUB והגנה על מרכזים צבאיים ואזרחיים כגון מוקדים תעשייתיים, תחנות כח גרעיניות, שדות תעופה ומתקנים חשובים אחרים. אמיר אשל, מנכ"ל משרד הביטחון הישראלי, היה בטקס חתימת ההסכם ואמר "ההסכם שחתמנו ​​עליו היום הוא אבן דרך נוספת בשיתוף הפעולה האסטרטגי בין שתי המדינות שלנו, זו הפעם הראשונה שישראל תספק מערכת הגנה אווירית מלאה למדינת נאט"ו ואנו גאים ונרגשים שצכיה היא זו". גם שר הביטחון, בני גנץ, משבח את העסקה ואמר כי היא "מעמיקה עוד יותר את יחסי ההגנה המעולים" בין שתי המדינות ."זהו הסכם אסטרטגי עם מדינה שחברה בנאט"ו ושתיצור הזדמנויות תעסוקה בשתי המדינות". https://www.timesofisrael.com/liveblog_entry/czech-republic-signs-630-million-deal-for-israeli-made-air-defenses/ רק להזכיר למי ששכח: במלחמת השחרור כמות גדולה של נשק קיבלנו מהצ'כים, אני מאמין שיש מי שזוכר את המונח "הרובה הצ'כי" שמופיע גם בשיר ועזר לנו הרבה במלחמה על הדרך לירושלים.

וושינגטון: התכנית ל"פיתוח יכולת תקיפה מדוייקת" עברה שלב נוסף בדרך להפיכתה למערכת מבצעית בשנת 2023. לוקהיד מרטין קיבלה חוזה ע"ס 62 מיליון דולר לשלב הבא של תיכנון וייצור (EMD) של ה"טיל לתקיפה מדוייקת" שעבר עד כה 4 ניסויים מוצלחים ומתוכנן לו ניסוי חמישי בקרוב. הטיל שיחליף את טילי ה-ATACMS שנקרא PrSM הטיל מתוכנן להגיע לטווח של 500 ק"מ ובשלב מאוחר יותר עד 1,000 ק"מ. הוא אמור להחליף את טילי ה"ATACMS" של המטל"ר האמריקאי M-270 שמגיעים לטווח של 300 ק"מ בלבד. במקום טיל ATACMS אחד בפוד הנוכחי, בפוד החדש יהיו 2 טילים ו-4 טילים במשגר כולו. https://breakingdefense.com/2021/10/lockheed-martins-precision-strike-missile-enters-next-phase-with-army/

משרד ההגנה הרוסי פרסם צילומים המציגים את הגרסה המתקדמת של רכב הלחימה לחי"ר T-15. בצילומים מופיע גם רכב פיקוד שמותקן על הT-15 ועליו מותקנים אמצעי מיגון טובים יותר מהרגיל. רכב פיקוד בנוי על רכב הלחימה לחי"ר T-15 רכב זה מצויד בציוד מיוחד למטרות פיקוד ובקרה. הוא מונע על ידי מנוע דיזל רב דלקי של 1,500 כ"ס יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית הידרו-מכנית, משקלו הקרבי של הרכב הוא כ-48 טון, מהירות כביש מרבית של 65-70 קמ"ש (40 –43 קמ"ש), טווח תפעולי של 550 ק"מ (340 מייל), ויחס הספק/משקל של 30 ל-1. לגוף הרכב יש "רמה חסרת תקדים של הגנת שריון", כולל לוחות פלדה משופרים ולוחות שריון קרמיים להגנה פאסיבית. בנוסף מותקנים מערכות הגנה חצי אקטיבית (ERA) שנקראים (מלאקיט) שאמורים להגן על הרכב מטילי גאוולין אמריקאיים וטילי MMP צרפתיים וגם כנגד פגזי טנקים אמריקאיים בקוטר 120 מ"מ מדגם M- 829-A3 ופגזי טנקים גרמניים בקוטר 120 מ"מ מדגם DM-63. https://defence-blog.com/russia-shows-off-new-version-of-its-heavy-combat-vehicle/

וושינגטון: מהדגם של רכב הפיקוד ועד לרכב לביצוע ניתוחים מגיעים רכבי ה-AMPV לצבא. במשך עשרות שנים הצבא נסמך על ה-M-113, שהוא רכב מימי המלחמה בוויטנאם, עם מיגון גרוע ששימש כרכב תמיכה להרבה יחידות, אבל כעת לאחר שנים של פיתוח וחודשים של עיכוב, המחליף של ה-M-113 מגיע לצבא. בתחילה יגיעו רכבי הפיקוד, אחריהם רכבים לתובלה כללית, רכבים נושאי מרגמה, אמבולנס לפינוי נפגעים ואחרון יגיע חדר ניתוחים ממונע. לייצר כל כך הרבה גרסאות במקביל רחוק מלהיות קל אמר לי מנהל הפרויקט הצבאי בריאן מקווי, "כל אחד מאלה מדגיש קווים שונים על קו הייצור". חמשת דגמי ה-AMPV למפעל של BAE ביורק פנסילוניה, נסיון של עשרות שנים בייצור ושידרוג של הנגמ"ש "ברדלי", שממנו נגזר העיצוב של ה-AMPV. אבל, בנוסף לבעיות הקורונה, המפעל נאבק בבעיות בקרת איכות וזה בזמן שהמפעל רוצה להגביר את קצב הייצור של ה-AMPV וגם של ההוביצר M-109A7 שבנוי על השילדה של הנגמ"ש ברדלי. אבל BAE צריך להתגבר על בעיות של בקרת איכות בעיקר בנושא הריתוכים. נושא אחד היה המעבר לטכניקות ייצור מתקדמות יותר, אמר לי מקווי. בקו הייצור של ה-AMPV התחלנו להכניס מספר רב של רובוטים לריתוך שזו טכניקה חדשה, המערכת מרימה את הרכב מסובבת אותו לכל הכיוונים ומרתכת אותו באמצעות לייזרים, יש הרבה מה ללמוד בטכניקה זו וזהו האתגר העיקרי בשלב זה. מערכות הריתוך הרובוטיות יחולו בעתיד גם על קו הייצור של ההוביצר M-109A7 הוסיף מנהל הפרויקט אל"מ טימותי פולר, הפלדין מרותך כיום בדרך המיושנת, על ידי בני אדם והם יצרו לא מעט בעיות בשנים הקודמות. https://breakingdefense.com/2020/11/ampv-bae-delivering-all-5-variants-this-fall/ AMPV Weld Problems Fixed; BAE, Army Agree On New Baseline The program, which was baseline during Low Rate Initial Production, is now meeting monthly production goals, Jim Schimer, deputy PEO for ground combat systems, told us. But a "gap remains" between what BAE was contracted to supply and what they are supplying. By Colin Clark on October 13, 2021 at 1:03 PM An AMPV is on display at the 2021 Association of the United States Army conference in Washington, DC. (Breaking Defense / Colin Clark) AUSA: After some early stumbles as BAE Systems stood up a new manufacturing floor with aluminum welding robots and other advanced technologies, the company says it’s back on track producing the Armored Multi-Purpose Vehicle, the replacement for the Army’s venerable M113s. BAE encountered difficulties with the new advanced welding machines and had to wait for some of the Defense Contract Management Agency inspectors, who oversee production for the government, to get training so they could examine the aluminum welds on the personnel carrier’s thick aluminum hull. The AMPV welds are very different from conventional welds, Bill Sheehy, who leads the AMPV effort for BAE, told reporters Tuesday. AMPV isn’t designed to advance with the M1 Abrams and M2 Bradley in the first wave of an assault. Instead, it’s a second-line vehicle, well-armored but lightly armed, meant to replace a wide range of M113 variants responsible for a variety of jobs. The five AMPV models include an armored ambulance, a mobile surgery, a mobile command post, a mortar carrier for close-in fire support, and a general-purpose hauler of troops and supplies. The program, which was rebaselined during Low Rate Initial Production, is now meeting monthly production goals, according to Jim Schimer, deputy PEO for ground combat systems. But a “gap remains” between what BAE was contracted to supply and what they are supplying. Shimer said a verbal agreement has been reached with the company over the new goals but neither he nor Sheehy provided numbers. “I think we’re on a good path,” the Army’s deputy PEO said. Key to the new vehicle’s future was whether it could withstand modern threats to its armor, and it can, according to BAE and the Army. And whether it could move quickly enough to keep up with the Armored Brigade Combat Team. Again, both said it can. Also, though the AMPV looks quite a lot like a Bradley Fighting Vehicle, it’s a new design that has electric power. That’s crucial because it must be able to tap into the Army’s mobile network. “It provides the Army the ability to deploy its network capability in a tracked vehicle at the brigade level for the first time,” Sheehy noted. So far, BAE has turned out 60 AMPVs of all five types, including one of the Command and Control vehicles, which was finished last week and is on display here on the floor. (Follow Breaking Defense’s full AUSA 2021 coverage here.) Training for the first unit equipped begins in January 2023. https://breakingdefense.com/2021/10/ampv-weld-problems-fixed-bae-army-agree-on-new-baseline/

Elena Teslova | 04.10.2021 רוסיה שיגרה בהצלחה את טיל השיוט ההיפרסוניק "Tsirkon". כך הודיע משרד ההגנה הרוסי ביום שני. השיגור נעשה מהים הלבן לעבר מטרה בים באראנטס באיזור הארקטי. הטיל שוגר ע"י הצוללת הגרעינית 'Severodvinsk' שהייתה בעומק של 40 מטר. זה היה השיגור השני של הטיל ההפרסוני כאשר שיגור הראשון נעשה מספינה. בהתאם לדיווח מהבקרים הטיל מהשיגור ועד לפגיעה במטרה התנהל בהתאם לתיכנון. בהתחלת השנה הנשיא הרוסי אמר שהטיל יכול להגיע למהירות של מאך 9 (11,000 ק"מ בשעה), יש לו טווח של למעלה מאלף ק"מ והוא יוכנס לשירות מבצעי בעתיד הקרוב. About Tsirkon Hypersonic Anti-ship Missile הטיל ההיפרסוניק TSIRKON Open sources said the hypersonic 3M-22 missile was designed by NPO-machinostroeniya in Reutov in Moscow region. It is a part of 3K-22 (Tsirkon code) complex which NATO reports as SS-N-33.The missile can develop a speed of Mach 9 and fly at an altitude of 30-40 km where the range and speed increase as air resistance is smaller. Experts estimate the payload at 300-400 kg and the missile length at 8-10 meters. Tsirkon is to be fired from universal vertical launchers 3S-14 on warships and submarines and from Bastion mobile coastal missile launchers. https://www.aa.com.tr/en/world/russia-test-fires-hypersonic-tsirkon-cruise-missile-from-submarine/2382590

By Sydney Freedberg Jr. on November 09, 2020 הצבא הציג טיוטה של דרישות לרובטים הקרביים שלו החל מרכב קל במשקל 7 טון וכלה ברכב במשקל של 30 טון עם מיגון דומה לזה של ה-M-1. QinetiQ RCV-L Titan robot fitted with a Javelin anti-tank missile launcher RCV-M Ripsaw M5 וושינגטון: בשדה הקרב העתידי, "רובוטים קלים" במשקל של שבעה טון עוקבים אחר האויב, אחרים פורצים דרכים דרך שדות המוקשים, אחרים מוציאים עשן על מנת להסתיר את התנועה של הכוחות מהאוייב, אחרים חוסמים את שידורי האוייב ואחרים משגרים טילי נ"ט. האויב מחזיר אש ופוגע ברובטים הקלים שאינן משוריינים מספיק, אבל המחשב שלהם ממשיך להעביר קואורדינטות לגבי מטרות לשאר הכוח. פגזים מונחים ארוכי טווח פוגעים בדיוק רב בעמדות האויב, כאשר רובוטים גדולים יותר במשקל של 10-20 טון שנקראים "רובוטים בינוניים" מצטרפים לקרב, רכבים אלו מצויידים במקלעים, טילים ותותחי 30 מ"מ, לא רחוק מאחור מתקדם הגל השלישי שנמצאים בו טנקי אמ-1 מאויישים ואיתם להקת "רובוטים כבדים" במשקל של כ- 30 טון. למעלה שקף תדרוך של הצבא המתאר גרסה קודמת של משפחת הרובוטים הלוחמים, חזון זה נמצא עדיין שנים מהמציאות, אך הצבא כבר מתנסה ברכבים תחליפיים לא מאוישים. חברת "QinetiQ" כבר סיפקה את הראשון מתוך ארבעת הרכבים הנסיוניים במשפחת ה"רובוטים הקלים" וחברת "Textron" כבר מייצרת 4 רובוטים במשפחת ה"רובוטים הבינוניים". ייצור משפחת ה"רובוטים הכבדים" מתעכב עד אשר הנושא של הגנה אקטיבית יבדק ביסודיות. המטרה לייצר רובוטים במשקל 30 טון עם הגנה ברמה של ה-M-1. כל משפחת כלי הלחימה הרובוטיים תשתמש בתוכנות ניווט נפוצות וממשקי בקרה שכבר נבדקים בשטח. כל גרסה תשתמש באותם תקנים אלקטרוניים ומכניים וארכיטקטורה פתוחה מודולרית שאמורה לתת לחיילים בשטח את היכולת "לחבר ולשחק" במגוון ישומים, מטילים וגנרטורים לעשן ועד למשבשי רדיו. "אנו מבינים שארבעה חיילים שעובדים עם פנס אדום עדשות באמצע הלילה לא יוכלו להוציא צריח 30 ממ", אמר רס"ן קורי וואלאס, קצין פרשים צעיר משוריין בעל ניסיון רב ברובוטיקה המשרת כעת על צוות "הדור הבא של רכב הקרב העתידי" של הצבא. עם זאת, הוא אמר בשבוע שעבר לכנס חימוש, רובוטיקה ותחמושת, "המטרה היא שרוב הדברים יהיו מודולריים וחיילים בשטח יכולו להחליף מערכות יעודיות תוך 30 דקות או פחות". הצוות של "רכב הקרב העתידי" של הצבא כבר גיבש רשימה של 7 דרישות ממשפחת הרובוטים. מה הצבא רוצה: עדיפות ראשונה היא להבטיח קשר עם הרכבים הרובוטיים עם מידה של אוטונומיה כדרישה שניה. הסיבה היא שהצבא תמיד רוצה אדם שיהיה אחראי על פקודת האש. בנוסף, הצבא מעדיף נהג שישלוט מרחוק על הרובוט, כך שכל רובוט יצטרך 2 אנשים שיפעילו אותו ואדם נוסף שיעזור לכל צמד של רובוטים. הסיבה היא, שאם כי הצבא יודע שהרובוט יכול לתמרן תוך כדי נהיגה במצב רגיל, אבל כאשר הרובוט מתקרב לקו החזית, עדיף שיהיה אדם שינהג את הרובוט מרחוק. בהתבסס על ניסויים בשטח עד כה, אמר וואלאס, כלל האצבע הוא שהטווח האפקטיבי המינימלי של הקשר בין הרובוט לרכב הפיקוח המאויש, צריך להיות לפחות חצי מהטווח המקסימלי האפקטיבי של הנשק הראשי של רכב השליטה, זה יאפשר לירות במטרות שהרובוט מציין, תוך שמירה עליו ממארבים ושדות מוקשים שהרובוט עשוי להיקלע אליהם. עדיפות שלישית ורביעית הם לאפשר לרובוט לגדול ולהיות חלק ממערכת מודולרית, כך שניתן יהיה להחליף ציודים ומטענים יעודיים מכל ספק שהוא ללא צורך בחיווט ובשינוי כבלים. המטען המעודף ביותר, המבוסס על סימולציות דיגיטליות ומשוב של חיילים הוא הגנה מפני מזל"טים קטנים, אמר וואלאס. דאעש כבר הרכיב רימוני יד על רחפנים, ורוסיה השתמשה במזל"טים לאיתור מטרות לתותחנים באוקראינה, כך שיריב עתידי עשוי להציף את האזור בנחילי רחפנים ומזל"טים. הצבא בדק לייזרים להשמדת מל"טים, אמר וואלאס, אך ספקי הכוח עדיין מגושמים מדי עבור רכבי השטח הקלים יותר. מה שהוא הרבה יותר קומפקטי ובר ביצוע, הוא משבש שמונע מהמל"ט לדווח על עמדתך לארטילריה של האויב. זה מביא אותנו לעדיפות הבאה: לוחמה אלקטרונית. מל"טים הם לא הדבר היחיד שהצבא רוצה לשבש. "כן, אתה קטלני מאוד [אם אתה] מפוצץ את צריח הטנק", אמר וואלאס, "אבל אתה קטלני עוד יותר אם אתה משתק את יכולת התקשורת של המערך הזה". לדבריו, לפעמים הדרך הטובה ביותר להתחבא מחיישני אויב היא לשדר כל כך הרבה עיוות אלקטרומגנטי שגם אם הם יודעים שאתה נמצא שם בחוץ, הם לא יכולים לדעת היכן או כמה מכם יש בחוץ, אם אכן טילים מחפשי קרינה ימצאו את המשבש, ובכן, הוא היה בלתי מאויש. המטען בעדיפות שלישית ממלא תפקיד דומה: יצירת מסך עשן. כשם שהחסימה מסתירה את הכוח מחיישני תדרי רדיו, עשן מסתיר אותו מחושים חזותיים-כולל חיישנים אינפרא אדומים. העדיפות הרביעית: גלאי אזור מוות רב תכליתי שיזהיר את הכוחות האנושיים מפני זיהום כימי, ביולוגי, רדיולוגי או גרעיני, אין תרחיש מלחמה מרכזי שבו גילוי CBRN אינו שימושי, אמר וואלאס. אמנם יקר לבנות כלי רכב מאוישים שיכולים לזהות גז רעל וקרינה מבלי לסכן את הצוותים שלהם, אך לכל ציוד רכב יכול להיות, כציוד סטנדרטי, גלאי קומפקטי לטווח קצר כדי להזהיר את הכוחות האנושיים שעוקבים אחריהם. גלאי לטווח ארוך עשוי להיות חבילת משימות מלאה משלו. DARPA כבר ביצע עבודה רבה על חיישנים קטנים יותר לאיתור דברים כאלה. העדיפות החמישית היא טיפול בסכנה נוספת: שדות מוקשים ומכשולים אחרים. לצבא יש כבר שואב מוקשים לא מאוייש שנקרא "פלטת M-160". לאחרונה הצבא התנסה ברובוטים מיוחדים שיכולים לעבוד יחד, כדי לנקות מכשולים תוך שמירה על מהנדסי לחימה אנושיים מחוץ לטווח אש האויב. מודולי משימות פוטנציאליים אחרים שכדאי לקחת בחשבון, אמר וואלאס, נעים בין נשק נגד מטוסים כמו טילי "סטינגר" ועד מערכות לתקשורת בשדה הקרב, אלו הן מטרות עדיפות של אויב, עם מערכות הייטק, והן בסיכון גבוה להשמדה, הגנה אווירית במיוחד אמר, "זה הדבר הראשון שהאויב רוצה להרוג". Firepower & Armor מלבד הנושאים המיוחדים הללו, הצבא רוצה שכל כלי הרכב הלוחמים הרובוטיים יוכלו לזהות מטרות לשאר הכוח ובמיוחד עבור ארטילריה ויהיה להם על הרכב קצת כוח אש והגנה. ככל שגירסת הרובוט גדולה יותר, כך חבילת הנשק גדולה יותר וחשובה יותר ולכן משקל המיגון יעלה. לרובוט הקל יש טיל נ"ט אחד כנגד מטרות קשות, אבל בדרך כלל הוא ילחם כנגד חי"ר ורכבים שאינם מוגנים. החימוש של הרובוט הקל יכול להיות כל דבר בין מק"כ 12.7 מ"מ ועד למקל"ר 40 מ"מ ולתותח 30 מ"מ. ישנה אפשרות שבמקום מקלעים למיניהן הרובוט ישא התקן למספר רב של טילי נ"ט שמוכוונים ע"י קרן לייזר. אין צורך במיגון כבד על כל הרכב, עדיף להגן על המחשב והסנסורים שלו מכדורי 7.62 מ"מ, זו לא בעיה גדולה עם הרובוט יאבד את היכולת להילחם, אבל הוא חייב להיות מסוגל לקלוט מידע ולשדר אותו ולכן חשוב להגן על המחשב. לעומת זאת רובוט במשקל בינוני הוא יותר דומה לטנק ולכן יהיה לו משגר כפול לירי טילי נ"ט ויהיה לו תותח 30 מ"מ עם מהירות לוע גבוהה שיוכל להשמיד רכבים עם שריון קל בדומה ל-BMP הרוסי. הצבא בדק התקנת תותח 50 מ"מ אבל המשקל היה גדול מידי, בנוסף ישנה גם בעיה עם חימוש מישני, הצבא היה רוצה להתקין מקלע על הצריחון שיוכל להגביה ולפגוע בקומות עליונות אבל כנראה שגם זה לא יתאים לרובוט במשקל בינוני. על איזה משקל מדברים? חברת Textron שמייצרת את הרובוט הבינוני מדברת על 10 טון שזה רק 3 טון יותר מהרובוט הקל, אבל הצבא מדבר על רובוט ששוקל קצת פחות מ-20 טון. שלא כמו הרובוט הקל, לרובוט הבינוני יהיה מיגון ואחרי שבחנו את נושא המיגון החליטו שהרובוט צריך מיגון שיעמוד כנגד כדורי 12.7 מ"מ וגם זה רק מסביב לצריח ולמחשב. חשוב ביותר לאפשר לרובוט לירות, גם אם הוא לא יוכל לנוע זה עדיין בסדר. ההגדרה לגבי מהות הרובוט הכבד היא הפחות ברורה משאר משפחות הרובוטים, הוא אמור להיות עם כוח אש ומיגון ברמה של ה-M-1, אבל עם משקל של פחות מחצי 20-30 טון לעומת 60-70 טון של ה-M1. אבל נשאלת השאלה מדוע הוא צריך להיות עם רמת מיגון בדומה לטנק כאשר הוא לא מאויש? ההסבר הוא שהרובוט הכבד אמור לנוע עם הטנקים כמו "Wing man" ולכן הוא צריך להיות עם מיגון דומה לטנקים שהרי אנו לא רוצים שכמה צרורות מתותחי 30 מ"מ יחסלו את ה"Wing man" של הטנקים. וואלס אומר שהוא מכיר את ה"טרופי" של ישראל אבל הוא לא בטוח שהמערכת מסוגלת להגן מפגזי ח"ש של תותחי טנקים, זו הסיבה שאנו לא מתקדמים עם הרובוט הכבד במהירות של הדגמים האחרים, אנחנו בוחנים את הנושא של ההגנה מפגזי טנקים ולפני שנלמד איך להיות קטלניים ושורדים לא נתקדם מהר עם הרובוט הכבד. https://breakingdefense.com/2020/11/meet-the-armys-future-family-of-robot-tanks-rcv/

DSEI 2021 News Official and Zone Publication Online Show Daily Posted On Thursday, 16 September 2021 23:40 חברת FN הבלגית הציגה את המקלע הקל החדש "Evolys" בתערוכת הנשק הבינלאומית בלונדון. מקלע זה מצטרף למקלע Minimi, ל-FN MAG , ולמק"כ M2HB-QCB. המקלע החדש מיוצר בשני קליברים 5.56 מ"מ ו-7.62 מ"מ. המקלע החדש מתאפיין במשקל נמוך שהושג ע"י שימוש בתיכנון חדש ובשימוש בחומרים מתקדמים, עי"כ הם השיגו משקל של 5.5 ק"ג למקלע בקליבר 5.56 ומשקל של 6.2 ק"ג למקלע בקליבר 7.62 מ"מ. המקלע החדש מוזן משרשרת בשביל להשיג עוצמת אש רבה אבל יש לו את היכולת לירות בבודדת בדומה לרובה וזו תכונה שאינה מקובלת במקלעים. המקלע החדש של FN EVOLYS המקלע החדש בנוי כך שניתן להפעיל את ברר האש גם מימין וגם משמאל ואחד המצבים של הברר הוא ירי בבודדת כמו ברובה. במצב "אוטו" הוא מאפשר ירי אוטומטי עם קצב אש של 750 כדור בדקה. למקלע טווח יעיל של 800 מטר לקליבר 5.56 מ"מ וטווח של 1,000 מטר לקליבר 7.62 מ"מ. הקת של המקלע מתכווננת לאורך ולגובה בדומה לרובה הסער FN SCAR, בעתיד ניתן יהיה להחליף את הקת של המקלע לקת שונה בהתאם לדרישות הקונה. על המקלע מותקנת מסילה עבור מערכות אופטיות למיניהן, מתחת למקלע מותקנת מסילת "פיקטיני" ובי-פוד שמוסיף יציבות למקלע בירי למרחק. מאז שהוצג המקלע הוא מעורר עניין רב במדינות רבות בעולם ויחידות מיוחדות.